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Ali d’Italia per i bulgari

Alenia Aeronautica, ha consegnato alla Bulgaria il primo dei cinque C-27J ordinati nel 2006. Gli “Spartan” andranno a sostituire i vecchi Antonov An-26 russi e, soprattutto, doteranno l’aviazione bulgara di un aereo compatibile con gli standard Nato. E’ un airlifter solido, con capacità di resistenza in ambienti ostili, affidabilità e manovrabilità senza paragoni. Può operare senza difficoltà su piste brevi e accidentate in aree remote, senza alcun supporto esterno. Ha una velocità di 487 km/h e un’autonomia (a pieno carico) di 1.260 km. L’aereo è stato ordinato anche dalla nostra Aeronautica Militare, dalle forze aeree greche (12 esemplari ciascuno) e dall’Aeronautica Lituana (3 esemplari) ma punta su di un mercato di 400/500 esemplari essendo stato selezionato anche dagli Usa (il 13 giugno 2007 la Finmeccanica – l’Alenia Aeronautica è sua – aveva annunciato la vittoria della gara per la fornitura alle forze armate statunitensi di 145 C-27J per un valore di circa 6 miliardi di dollari). e dalla Romania. Il C-27J è anche in pole position in Australia, in Canada ed in diversi paesi dell’Europa Orientale.

La versione ordinata dall’Aeronautica Militare è tra le più ricche con strumentazione che comprende Hud (Head up display), una suite avionica di protezione elettronica (passiva) contro missili, sonda per rifornimento in volo. Può trasportare fino a 46 paracadutisti o 60 soldati oppure 11,5 tonnellate di materiali. I C-27J bulgari sono invece equipaggiati con un sistema di autodifesa Dass (Defensive aids sub system) attivo e passivo, in grado di proteggere il velivolo contro minacce provenienti da terra e, per la protezione dei serbatoi, con un sistema Obiggs (On board inert gas generator System – filtraggio molecolare dell’aria che produce azoto per la pressurizzazione). Lo Spartan è stato appositamente progettato per tutte le operazioni di trasporto tattico a supporto delle truppe di prima linea, grazie alle sue capacità di operare in piena autonomia e di decollare e atterrare in ogni condizione meteorologica su piste semipreparate lunghe meno di 500 metri. E’ l’airlifter ideale anche per le missioni di protezione civile e per il sostegno alle attività umanitarie (in quel caso trasporta 36 barelle e 6 assistenti sanitari per operazioni di Medevac (Medical evacuation).

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